فروش اقساطی و محدود شاهین صفر با اقساط ۴ ساله و تحویل فوری+ شرایط فروش اقساطی شاهین G اتوماتیک
شرایط جدید فروش اقساطی خودروی شاهین سایپا توسط نمایشگاههای شخصی خودرو در آذرماه ۱۴۰۴ اعلام شد. بر اساس آگهیهای منتشرشده، امکان خرید نسخههای مختلف شاهین با اقساط ۲ تا ۴ ساله فراهم شده است.
خریداران میتوانند مدلهای متنوع شاهین را با پیشپرداختهای متفاوت و اقساط بلندمدت تهیه کنند که در ادامه جزئیات هر مدل آمده است.
جزئیات فروش اقساطی شاهین در آذر ۱۴۰۴
- شاهین G اتوماتیک
این مدل با پیشپرداخت ۸۶۸ میلیون تومان و بازپرداخت ۴۸ ماهه عرضه میشود. مبلغ هر قسط ماهانه ۱۹ میلیون تومان تعیین شده است. - شاهین پلاس اتوماتیک
شاهین پلاس بهعنوان گرانترین نسخه در طرح اقساطی، با پیشپرداخت یک میلیارد تومان و ۳۶ قسط ماهانه ۳۶ میلیون تومان به فروش میرسد. این نسخه از امکانات رفاهی و طراحی کابین بهروزتری نسبت به سایر مدلها برخوردار است. - شاهین GL دندهای (طرح بلندمدت)
اقتصادیترین مدل شاهین در طرح ۴۸ ماهه، با پیشپرداخت ۷۵۶ میلیون تومان و اقساط ماهانه ۱۶ میلیون و ۶۰۰ هزار تومان عرضه میشود و گزینهای مناسب برای خریداران با بودجه محدودتر بهشمار میآید. - شاهین GL دندهای (طرح کوتاهمدت)
این نسخه در طرح ۲۴ ماهه نیز قابل خرید است. پیشپرداخت آن ۶۶۰ میلیون تومان و مبلغ اقساط ماهانه ۳۳ میلیون و ۹۸۲ هزار تومان اعلام شده است. این طرح برای متقاضیانی مناسب است که ترجیح میدهند بازپرداخت خود را در مدت کوتاهتری به پایان برسانند.
مقایسه فنی شاهین سایپا و تارا ایرانخودرو
رقابت میان شاهین سایپا و تارا ایرانخودرو به یکی از جدیترین رقابتها در میان سدانهای داخلی تبدیل شده است. هر دو خودرو با طراحی مدرنتر نسبت به محصولات قدیمی، سهم قابل توجهی از بازار را به خود اختصاص دادهاند، اما تفاوتهای فنی و کیفی، انتخاب خریداران را تحتتأثیر قرار میدهد.
مشخصات فنی و پیشرانه
تارا ایرانخودرو به موتور ۱.۶ لیتری TU5 پلاس مجهز است که ۱۱۳ اسب بخار قدرت و ۱۴۴ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. این پیشرانه در کنار گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک، عملکرد نرم و هماهنگی دارد و با مصرف سوخت حدود ۷ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر و استاندارد آلایندگی یورو ۵، گزینهای کممصرفتر محسوب میشود.
در مقابل، شاهین G سایپا از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ بهره میبرد که توان تولید ۱۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۷۸ نیوتنمتر گشتاور را دارد. شتابگیری اولیه شاهین به دلیل وجود توربو بهتر است، اما مصرف سوخت بالاتر و حساسیت بیشتر این موتور در نگهداری، از مهمترین نقاط ضعف آن به شمار میرود.
هندلینگ، ایمنی و کیفیت سواری
از نظر هندلینگ و پایداری، تارا عملکرد مطمئنتری ارائه میدهد. این خودرو بر پایه پلتفرم پژو ۳۰۱ طراحی شده و سیستم تعلیق آن سواری نرمتر و پایدارتر را ممکن میکند.
در مقابل، شاهین فرمانپذیری مناسب در سرعتهای پایین و دید راننده بهتر، آن را به گزینهای مطلوب برای رانندگی شهری تبدیل کرده است.
در بخش ایمنی، هر دو خودرو به دو کیسه هوا، سیستم ترمز ABS و EBD مجهز هستند، اما تارا اتوماتیک با برخورداری از کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم کمکی حرکت در سربالایی (HAC)، برتری محسوسی نسبت به شاهین دارد.
طراحی کابین و امکانات رفاهی
شاهین G با طراحی کابین مدرن، مانیتور ۷ اینچی، تریم دو رنگ و فرمان D-Cut، ظاهر اسپرتتری دارد. با این حال، کیفیت متریال داخلی و عایقبندی کابین در تارا بهتر است و صدای کمتری به داخل خودرو نفوذ میکند.
صندلیهای تارا ارگونومیکتر هستند، در حالی که فضای پا برای سرنشینان عقب در شاهین کمی بیشتر است.
اگر اولویت شما قدرت موتور و طراحی جوانپسند باشد، شاهین G میتواند انتخاب جذابتری باشد. اما در صورتی که کیفیت رانندگی، نرمی سواری و سطح ایمنی بالاتر برایتان اهمیت دارد، تارا ایرانخودرو گزینه منطقیتر و برتر محسوب میشود.
در مجموع، هر دو خودرو نماینده نسل جدید سدانهای داخلی هستند، اما روند توسعه فنی و کیفیت مونتاژ تارا نشان میدهد ایرانخودرو در مسیر مهندسی، گامهای جدیتری برداشته است.
